ოდესმე დაფიქსირდა კლანჭის წინაშე? თუ ხედავთ clutch- ს, სპილენძის რამდენიმე მავთული ზედაპირზეა. შესაძლოა, მრავალჯერადი შეკითხვები გაისროლა თქვენი გონებით. მაგალითად, რატომ უნდა გამოვიყენოთ სპილენძი Clutch facings?
აქვს სპილენძს რაიმე როლი ამ პროცესში?
გსურთ იცოდეთ სპილენძის როლი Clutch Facings– ში? თუ დიახ, თქვენ ხართ სწორი სახელმძღვანელო. ნება მომეცით ავუხსენი სპილენძის როლი კლანჭებში.
რა არის სპილენძის მეტალი? შეგვიძლია გამოვიყენოთ იგი clutch– ის პირისპირ?
სპილენძი არის ატომური რაოდენობის 29 ელემენტი. მისი მაღალი მავნე და მკვრივი გამო, იგი ფართოდ გამოიყენება მავთულხლართების, clutch facings და მანქანების წარმოებაში.
სპილენძის მრავალი ფორმა არსებობს. წითელი სპილენძი არის სუფთა ფორმა. ჩვენ მას წითელ სპილენძს ვუწოდებთ მისი მეწამული-წითელი. მისი პროგრამები ხშირად არის ელექტრული მასალები, გადახურვა და სამრეწველო აპარატები.
სპილენძი არის სპილენძისა და თუთიის შენადნობი. შენადნობის დამზადება ზრდის ლითონის სიმტკიცეს და სიმტკიცეს. მის პროგრამებში შედის საკეტები, საკინძები, საკისრები, ელექტრო სანთლები და სარქველები.
ასე რომ, შეგვიძლია გამოვიყენოთ იგი clutch– ის პირისპირ?
დიახ, ჩვენ ვიყენებთ სპილენძს კლანჭის პირისპირ. ეს არის მაღალი ტემპერატურის წინააღმდეგობის და ხახუნის კოეფიციენტის გამო. ეს ოპტიმიზირებს ძრავის გადაცემის დროს ელექტროგადამცემი გადაცემის დროს.
რატომ დაამატეთ სპილენძი clutch facings– ში?
სპილენძი შესანიშნავი მასალაა clutch facings ან clutch linings. ამაში საოცრება არ არის!
აქ მოცემულია რამდენიმე თავისებური თვისება, რომელიც სპილენძს შესანიშნავი მასალად აქცევს clutch სისტემებისთვის.
- ხახუნის მაღალი სპილენძის კოეფიციენტი
კლანჭის წინაშე მდგარი საბოლოო მიზანი არის ელექტროენერგიის გადაცემის დროს წარმოქმნილი ტორსიული ვიბრაციების შემცირება. და ხახუნის ამ შემთხვევაში საკმაოდ აუცილებელია. ამიტომ, თქვენ უნდა მოაგვაროთ მასალა, რომელსაც აქვს სპილენძის კოეფიციენტი ხახუნის.
სპილენძს აქვს ხახუნის მაღალი კოეფიციენტი ელექტროენერგიის გადაცემის შესამცირებლად. არ არსებობს მძიმე ვიბრაციების განვითარების ან შესრულების შემცირების რისკი. აქედან გამომდინარე, სპილენძი შესაფერისი მასალაა clutch Facings– ისთვის.
- თერმული გამტარობა
თერმული კონდუქტომეტრი ეხება სითბოს გადაცემის უნარს. ზოგი ლითონი ცუდი დირიჟორია, ზოგი კი შეიძლება კარგი დირიჟორები იყოს.
გამოიცანით, სპილენძი კარგი სითბოს დირიჟორია?
დიახ, სპილენძი არის ერთ - ერთი ყველაზე მაღალი მეტალი, რომელსაც აქვს მაღალი თერმული კონდუქტომეტრული. ის მესამე ადგილზეა ბრილიანტისა და ვერცხლის შემდეგ.
ძრავაში სითბოს წარმოება ბუნებრივი მოვლენაა. კარგი ლითონი ხელს შეუწყობს სითბოს დაშლას და საავტომობილო სამუხრუჭე სისტემის შენარჩუნებას.
ეს არის ის, რასაც სპილენძი აკეთებს. ეს ხელს უწყობს წმინდა თერმული სტრესის შემცირებას სამუხრუჭე სისტემაზე. სწორედ ამიტომ სპილენძი მნიშვნელოვან როლს ასრულებს ავტომობილებში clutching სისტემაში.
- მაღალი ტემპერატურის წინააღმდეგობა
სპილენძს აქვს მაღალი დნობის და დუღილის წერტილი. მისი დნობის წერტილია 1085 გრადუსი ცელსიუსი. ეს ნიშნავს, რომ სპილენძი სრულყოფილად აპირებს მუშაობას clutching სისტემაში.
ხახუნის მისი კოეფიციენტი ოდნავ განსხვავდება, როდესაც 175 გრადუსი ცელსიუსი. ამის შემდეგ, იგი მცირდება 250 გრადუსი ცელსიუსი. ამის შემდეგ ხდება ექსპონენციალური შემცირება.
ტემპერატურა გადამწყვეტია ავტომობილებში ან მანქანებში. ავტომობილები მუშაობენ ზეთის ანთებაზე, რაც ზრდის ტემპერატურას. ამ შემთხვევაში, თქვენ გჭირდებათ მასალა, რომელიც ემსახურება მაღალი ტემპერატურის პირობებს.
კიდევ რა შეიძლება იყოს უკეთესი ვიდრე სპილენძი?
თქვენ შეგიძლიათ მოელოდოთ უკეთეს შესრულებას სპილენძის ლითონისგან.
- გამოყენებითი სტრესისადმი წინააღმდეგობა
ავტომობილებში, სტრესი და შტამი ტიპიური სცენარია. ეს გამოწვეულია მაღალი წონისა და მძიმე ძრავებით. უფრო მეტიც, გადაცემების შეცვლისას, clutch- ზე გამოიყენება სტრესი.
რაც შეეხება სპილენძს, იგი აჩვენებს მაღალი წინააღმდეგობას გამოყენებული სტრესის მიმართ. ეს შესანიშნავი თვისებაა. ის იცავს კლანჭების სისტემას სტრესის გამო შესრულების დაქვეითებისგან. ასე რომ, clutch facings– ს აქვს სპილენძის მასალა.
- სიხისტე
წითელ სპილენძს არ აქვს მაღალი სიმტკიცე. ამასთან, მის შენადნობებს, როგორც სპილენძს, აქვთ მაღალი სიმტკიცე, რაც თავის ადგილს ახდენს რეალურ ცხოვრებაში. შეგიძლიათ მიიღოთ სიმძიმის იდეა.
სპილენძის სიმტკიცე ორმაგად მახვილს ჰგავს. ერთი წერტილიდან, ის უზრუნველყოფს აცვიათ წინააღმდეგობას. მეორეს მხრივ, მას შეუძლია დაარღვიოს მასთან დაკავშირებული ნაწილები.
აცვიათ წინააღმდეგობა საკმაოდ გადამწყვეტია ავტომობილებში. ეს არ ამცირებს ძრავის მუშაობას. ეს კი სისტემას ქმნის გახანგრძლივებული პერიოდის განმავლობაში, შესრულების გავლენის გარეშე.
არსებობს ერთი კონ. სიმტკიცე შეიძლება დაარღვიოს მასთან დაკავშირებული ნაწილები. თქვენ უნდა იცოდეთ სანამ სპილენძის გამოყენებამდე გამოიყენებთ თქვენს clutch Facings– ში.
- მბრუნავი სიჩქარე
ავტომობილებში, მაღალი სიჩქარით მართვის დროს არის მაღალი RPM. Clutch– ის მოპირკეთება გადამწყვეტი მნიშვნელობა აქვს გადამცემი სისტემიდან ძრავის ჩართვასა და განთავისუფლებას ასეთი დიდი სიჩქარით. კარგი იდეაა მასალის არჩევა, რომელიც ამგვარი სიჩქარით დაბლოკვას საშუალებას აძლევს, კარგი იდეაა.
სპილენძი აქ ეხმარება. ეს არის ხახუნის კოეფიციენტის უმნიშვნელო ცვლილების გამო. მარტივი ჩართულობა და განთავისუფლება შესაძლებელია სპილენძის უფრო მაღალი სიჩქარით. ამიტომ, სპილენძი პოპულარულია, როგორც მასალა clutch facings.
Clutch უკეთესია, რომ დაამატოთ მეტი სპილენძი?
მეტი სპილენძის დამატება ზრდის სიმტკიცეს. ეს გავლენას ახდენს ძრავაში ელექტროგადამცემი გადაცემის დროს და მასთან დაკავშირებულ ნაწილებსაც კი არღვევს. თქვენ უნდა გამოიყენოთ სპილენძი ძრავის ბრუნვისა და ენერგიის მიხედვით, რათა საუკეთესო კომბინაცია გააკეთოთ გლუვი გადაცემით.
აქ მოცემულია მახასიათებლების რეკორდი, რომლებიც აუმჯობესებენ clutch– ს წინაშე, უფრო მეტი სპილენძის დამატებით.
- ეს არის ა სითბოს კარგი დირიჟორი. მაღალი წნევის და ნაგვის სიჩქარის ერთობლიობა უზრუნველყოფს სითბოს გამტარობას.
- ნავთობის ანთებამ შეიძლება გაზარდოს ტემპერატურა. სპილენძი წინააღმდეგობა და ოპტიმიზაციას ახდენს შესრულებას.
- სიმტკიცე იზრდება ხანგრძლივობა.
- განუსაზღვრელი არტიკლი ხახუნის მაღალი კოეფიციენტი ხელს უწყობს სპილენძის გამოყენებას.
ხშირად დასმული კითხვები
- შესაძლებელია თუ არა სპილენძის გამოყენება სამაგრი მოპირკეთებული?
დიახ, შესაძლებელია არ გამოიყენოთ სპილენძის გამოყენება clutch– ში. მაგრამ სპილენძს აქვს გაუთავებელი თვისებები, რაც კარგ არჩევანს გახდის clutch– ის წინაშე. მაღალი თერმული კონდუქტომეტრული და ტემპერატურის წინააღმდეგობის გამო, სპილენძი ხდება კარგი არჩევანი, რომელიც გამოიყენება კლანჭის წინაშე.
2. როგორ ვაღიაროთ სპილენძის დამატება clutch უგულებელყოფა?
თუ გსურთ აღიაროთ სპილენძის გამოყენება clutch უგულებელყოფაში, მისი შესამოწმებლად სამი გზა არსებობს:
- შეხედეთ ფერს: თუ clutch- ის უგულებელყოფის ზედაპირს აქვს ყვითელი მავთულები, მას უნდა დაემატოს სპილენძი.
- შეეხეთ ზედაპირს: როდესაც შეხებით შეხებით clutch უგულებელყოფის ზედაპირს, ზედაპირი უხეშია, ლითონი უნდა იყოს სპილენძი.
- გაათბეთ clutch უგულებელყოფა: როდესაც გაცხელებთ clutch- ის უგულებელყოფას, შეგიძლიათ იგრძნოთ მაღალი ტემპერატურა მავთულხლართებში, შესაძლოა, ის დაამატოთ სპილენძი.
3. სპილენძის რა პროცენტს ვამატებთ ჩვეულებრივ, კლანჭში?
In Clutch წინაშე, სპილენძი ემატება ძრავის ენერგიისა და ბრუნვის შესაბამისად. პროცენტი განსხვავდება 30-65% წარმოების პროცესში. ასევე დამატებულია ზოგიერთი სხვა მასალა, მაგალითად რკინა ან გრაფიტი.
საბოლოო
სიუჟეტის მოკლედ რომ ვთქვათ, სპილენძი ხელს უწყობს clutching- ს. მას შეუძლია უზრუნველყოს უკეთესი ელექტროენერგიის გადაცემა ავტომობილებში. შეინახეთ ძრავის შესრულება მაღალი. და გამძლეა გახანგრძლივებული პერიოდებისთვის.
თქვენ უნდა გაითვალისწინოთ ბრუნვისა და ელექტროგადამცემი ფაქტორები, როდესაც სპილენძს დაამატებთ clutch- ის წარმოებას.
